事故案件
神戸の高校生四人パーティが、奈良大峯水系で「二泊三日の澤登り」を計画した。リーダーは山登りが大好きで、若さとヤル気に溢れていた!ところが好事魔多し…大変な思いをすることになる。
ほんの些細な錯覚が、墜落しかねない程の重大な結果をもたらす。そんなお話です。安定飛行していた全日空機が、突如背面飛行状態となり急降下を始めた。それは何故なのか?
運動不足解消、鬱憤ばらしには、登山が一番よい!でも、コロナ禍では遠出もまずいよね。とりあえず、情報収拾のために、ネト検索を始めた。するといい動画を見つけた!
1983年9月1日。大韓航空機が、ソビエト連邦サハリン上空域を領空侵犯する。スクランブル発進したソビエト防空軍の迎撃戦闘機により、ミサイル攻撃され撃墜された。 乗員乗客合わせて269人(うち日本人は28人)全員が死亡した。飛行ルート逸脱の原因は「慣…
JR 西日本 福知山線 転覆事故。事故から十五年が過ぎた。暴走した列車車輌は、沿線マンションに激突し大破。乗客と運転士107人が死亡、562人が負傷した未曽有の大惨事でした。ことしはコロナ騒ぎで、例年行われていた慰霊祭は、中止となったそうですが。
ネト上に散らばる情報や、また書籍など眺めていると「あるひとつのこと」を指し示していることに、気付くこととなる。日航123便墜落事件について言及している「YouTube&Tips」集をつくってみました!アラカルト的な、“考えること”の何かの参考になれば。
夏になると当時に引き戻されるんですよ。日本航空のジャンボ機の墜落直前にヘッドホンを通じて耳に届いた、パイロットの『ああっ』という悲鳴のような声が忘れられない」西日本のある空港で、男性(54)は言葉を選び語り出した。
米軍輸送機C130ハーキュリーズ・パイロット、マイケル・アントヌッチ・Jr 元 米軍大尉の証言 日航ジャンボ機123便、墜落の二時間後にはアメリカ海軍の救助ヘリが現場に着いた。あの時、救助にストップがかからなければ、もっとたくさんの人が助かっていたに違…
「日航123便ジャンボ機事故」【後編】 生存者わずか四名、そのうちのひとり当時客室乗務員だった落合由美さん。旅客機乗務員の経験と知識を持ち「当該事故を実体験した方の証言」ほど説得力あるものはない。その落合証言が物語るモノとは?
「日航123便ジャンボ機事故」【前編】 事故原因は、ボーイング社の“手抜き修理”があったと発表された。後部圧力隔壁が飛行中に疲労破断し、噴出した空気圧で垂直尾翼を完全に吹き飛ばした、とされた。さらに油圧操縦4システムも全喪失。JAL123便は完全に操縦不能…
それは21年前、1998年7月25日のことです。 和歌山市の「園部第十四自治会の夏祭り会場」において。 ここで突如「毒物混入無差別殺人事件」が、発生しました。 猛毒の亜ヒ酸が混入されていた「🍛カレーライス」が原因だったのです。
平成生まれの若者は、伝説のF1ドライバー「アイルトン・セナ」を知らないらしい。 かつて“昭和の終わりから平成の始まり”にかけて日本では、空前絶後の“F1ブーム”があったのです! F1ファンのワタシがあの熱い90年代前後を振り返り、F1ブームの状況とかレ…
間もなく4月25日、あの痛ましい「福知山線 脱線転覆事故の日」がやってくる。大惨事から14年目となる。昨年、追悼慰霊碑もようやく完成したばかりではないか。 福知山線脱線事故からの教訓「利益優先より安全第一」と舵を切ったはずだが、この脱線事故「あぁ、また…